Новый электрический гидроцикл представлен на выставке World World 2019
Новый электрический гидроцикл представлен на выставке World World 2019
Компания « Никола Мотор» , мировой лидер в производстве как электрических, так и водородных силовых агрегатов для полуприцепов, представила свой полностью электрический персональный водный транспорт — WAV — на своих презентациях Nikola World 2019 17 апреля.
Ходили слухи о том, что это произойдет с тех пор, как в ноябре 2017 года Никола приобрел калифорнийскую компанию по производству водных видов спорта Free Form Factory . В марте того года Free Form выпустила Gratis X1, первый в мире электрический джетки.
Во время покупки генеральный директор Nikola Тревор Милтон (Trevor Milton) сказал, что они работают над тем, чтобы « превзойти лучшие версии внутреннего сгорания на воде и обеспечить до пяти часов езды с нулевыми выбросами и гораздо меньшим уровнем шума». »
Запущенная на прошлой неделе Никола WAV (Water Adventure Vehicle) будет выпущена в 2020 году. Машина «вдохновлена дизайном супербайков» и обещает продемонстрировать новую архитектуру аккумуляторов, разработанную Николой для водного транспорта.
Когда он выйдет на рынок, WAV будет конкурировать с другими PWC (Personal WaterCraft) в разработке, такими как Quadrofoil, который только что получил 3 € в качестве финансирования, или Narke Elektrojet , лауреатом премии за инновации на выставке в Будапеште.
WAV оснащен 12-дюймовым 4K-видеоэкраном на приборной панели, светодиодными индикаторами спереди и сзади, круиз-контролем… со всей электроникой, водонепроницаемой и способной выдерживать погружение на глубину 1,5 метра (4,9 фута) в течение получаса ,
Компания также представила электрический вездеход NZT на Nikola World, и есть два кроссовера, общие технологии между двумя новичками.
Джордан Дарлинг (Jordan Darling), вице-президент подразделения по спортивному спорту Николы, сказал, что компания отказалась от привычного процесса проектирования. « Мы больше не разрабатываем эргономику для трансмиссии», — сказал Дарлинг. « Мы разрабатываем эргономику и приводим в действие трансмиссию. »
